vrijdag, november 24, 2006
vandaag en morgen
Alle grotere bomen zijn geveld en gestript. Er liggen nu grote brandstapels takken klaar. De volgende klus daar zal het wegbranden zijn. Nog een aardig klusje omdat het eigenlijk alleen maar vers hout is. Waarschijnlijk zal ik dat niet meer gaan doen volgende week.
Ik ga nu naar Västervik en ga daar slapen in het vakantiehuisje dat Andreas daar gehuurd heeft.
Dat is al twee uur rijden in de richting van Stockholm. Ik moet daar gereedschappen ed achterlaten en het scheelt me morgen ochtend alvast twee uur rijden.
Vanaf Västervik naar Stockholm is ook nog eens meer dan 300 km. Maar daar heb ik morgen dan tijd genoeg voor.
Inge landt omstreeks 13:30 uur dus ik hoop rond 14:00 uur richting Svärdsjö te kunnen vertrekken. dat is dan nog eens zo'n 230 km.
Ben wel blij haar morgen weer te zien. Toch al bijna drie weken terug.....
We zijn het weekend bij Niels en Odette en maandag gaan we in Västervik één dagje werken.
Vanaf dinsdag zijn we dan in de omgeving van Kalmar om een beetje vakantie te houden.
donderdag, november 23, 2006
Mooi werkplekje
Aan een groot meer ligt een strook grond die aantrekkelijk gemaakt moet worden voor de südvedel (de plant voor de vlindertjes)
Een deel van deze strook ligt aan en wandelpad over een klif vlak langs het water maar er dan wel 12 tot 15 meter boven!
Bijna op het hoogste punt staat een bankje en is er vrij uitzicht over het meer.
Ik heb die oude caravan (ons lunch-lokaal) dat smalle pad op gesleurd en op dat punt neer gezet.
Dit is het uitzicht in westelijke richting. Je moet wel met enig beleid de caravan uitstappen enders lig je met je gezicht op het asfalt van de weg die zo'n 10 meter lager licht!
Het uitzicht spreekt voor zich, toch? Dit is puur genieten tijdens de pauzes!
's Ochtends de net opgekomen zon fotograferen valt niet mee met zo'n simpel cameraatje.
Hier kan je beetje zien dat het pad ongeveer net zo breed is als de auto.
zaterdag, november 18, 2006
Zweedse eetgewoontes
Zo heb ik al rauwe witte koolsalade over een pizza gehad, een gigantische pannekoek met bonken spek op een bakplaat uit de oven voorgeschoteld gekregen, zelf appeltaart gebakken en deze op zweedse wijze met vanillesaus overgoten (heeft wel wat weg van de engelse custard die ze daar over gebak gooien), vruchtensappen met bacterie-culturen (vergelijkbaar met biogarde denk ik) en vast nog wel meer dat me nu even niet te binnen schiet.
Overigens smaakt het me allemaal prima! (maar ik ben dan ook een alles-eter...)
Heb de setup van de Blog een beetje aangepast en de foto´s zijn nu aanklikbaar en in hogere resolutie te bekijken...
Op een onbewoond eiland ....
Deze eilandjes zijn allemaal beschermd gebied en mogen alleen in de winter betreden worden.
We hakken grofweg de bomen om en moeten later nog heel veel struiken snoeien.
Het is de bedoeling dat een beschermde meeuwensoort hier betere nest gelegenheid krijgt.
Op de naburige eilanden worden deze meeuwen namelijk verdreven door kolonies in de bomen nestelende aalscholvers. Deze zijn echter ook beschermd dus daar kan niets tegen gedaan worden.
We proberen dus te voorkomen dat de aalscholvers Kalvholmarna ook innemen.
dinsdag, november 14, 2006
Terräng Touring in Ökna Vetlanda
Offroaden in Ökna een klein dorpje ten oosten van Vetlanda.
We begonnen de dag al goed. Andreas was de sleutel van de vuldop van zijn auto vergeten. Maar er moest wel getankt worden! Ik had wel een idee om zonder enige schade toch te kunnen tanken. Onder het spatbord heb ik de flexibele slang tussen de vuldop en de tank losgemaakt. Door deze vervolgens opzij te trekken kon er redelijk normaal getankt worden.
Om ruimte voor deze actie te scheppen heb ik met de high-lift de auto helemaal uit zijn vering getild. Het losmaken lukte echter niet al te soepel. De slangklem was niet meer emt een normale schroevendraaier los te krijgen dus dat moest met een lompe tang gebeuren. Hierna moest die ¨fölexibele¨ slang (die lang niet zo flexibel bleek als gedacht) zo´n 7 á 8 centimeter naar beneden van de vuldop afgeschoven worden. Dat heeft behoorlijke krachtsinspanningen gekost.
Maar het werkte uiteindelijk wel!
Ons autopark voor de dag. Van links naar rechts:
Mijn Defender en die van Andreas, Mitsubishi Pajero Shogun van Daniël (Andreas´ broer) en de witte Suzuki pickup (verlengd model) van Thomas (Andreas' vader) welke voorzien is van een 1.9 diesel Peugeot motor.
Verder veel Jeeps aanwezig net als bij Sweden Offroad Tour 2006 deze zomer.
Er zaten leuk verbouwde exemplaren tussen!
Leuk door het bos hobbelen over karresporen of minder dan dat. op dit terrein is het toegestaan om desgewenst zelf een nieuw spoor te zoeken/maken....
De rode ¨Vilse¨-Defender van Andreas in de achtervolging.
Deze helling lijkt misschien niet zo bijzonder maar hij is ernstig stijl en glibberig.
Ik ging hier begin van de dag, in de eerste lage versnelling al schuivend en glijend naar beneden.
Daarbij moet je echt met poten van de rem afblijven want zo gauw je die aanraakt blokkeren de wielen schuif je onbestuurbaar (zijdelings) naar beneden. (en de bomen springen echt niet voor je opzij ....)
Eind van de dag heb ik deze afdaling nogmaals gedaan maar toen was het nog meer een glijbaan geworden na een flink aantal voertuigen dat hier in de regen gepasseerd was.
Ik was heel snel beneden maar kan niet zeggen dat ik onderweg enige keus gehad heb om mij te bedenken!
Ik had geen behoefte om het nogmaals te doen.
Een leuk spoor leidde door een kronkelig riviertje in een dalletje door het bos.
Op het diepste punt kwam het water nét niet over de dorpel!
Vanwege de grote keien was snel met spectaculair hoog opspattend water door de rivier rijden niet mogelijk.
Alles stapvoets hier!
Een paar keer door het riviertje.....
Levert wel een lekker schone onderkant van je auto op!
(Op een beetje groen na dan..)
Oja, deze knakker had zichzelf zonder enige schaamte heel bijdehand bovenop een flinke kei geparkeerd. Hij had geen sleeplint of krik bij zich en had geen idee hoe het nu verder moest. Hij was net op tijd vast gelopen en steunde met de achteras op de rots. Een klein stukje naar voren en hij had zijn brandstoftank doorboord!
Hem maar even met wat materialen geholpen.
Alles bij elkaar een heerlijk dagje, met een heerlijke zweedse lunch van de bekende gehakballetjes, gekookte aardappel, wat groente, lingonberry en roomsaus. Afgemaakt met thee met peperkoekjes en zelf gebakken kokostaart toe. En dat voor slechts 50 kronor (ong €5,-)
maandag, november 13, 2006
Västervik
Hier liggen de gebieden waar de zelfdzame vlinders voorkomen.
We werken vanuit een gehuurd vakantiehuis een aantal lokaties af.
Om op de werkplek een beetje comfortabel te kunnen pauzeren, hebben we een caravan op sleep. Het ziet er niet uit zo´n ding achter een Defender maar het zal, zeker als het wat minder goed weer is, enig comfort bieden. Overigens zijn er al wilde plannen om het uiterlijk van de caravan aan te passen aan de looks van de Defender (rood verven, traanplaat monteren en uiteraard het "Vilse" logo en het "Extrem Entrepenad" logo)
Onderweg naar deze eerste lokatie hadden we al bijna hertebout. Het beest stak vlak voor de Defender van Andreas over. Hij miste hem maar het scheelde echt heel erg weinig.
We zijn hier de zuidhelling van een bultje in het landschap wat zonniger aan het maken.
We halen bomen neer en verwijderen struikgewas.
Er was één boom die aanmerkelijk vervelend de verkeerde kant op leunde. De eerste motorzaag liep er op vast. Geen paniek, we hebben nog een zaag bij ons dacht Andreas dus die werd op dezelfde wijze ook in de boom vast geklemd!
Duwen en trekken door drie man gaf geen oplossing.
Daarom mijn nieuwe lier maar ingezet en de hele boom omver getrokken.
Een aantal bomen, waaronder deze reusachtige eik, bleef gespaard. Wel werden de onderste takken gesnoeid om de bodem voldoende zonlicht te gunnen.
Uiteraard moet je vervolgens wel iets met al die takken en struiken.
Vuur brengt uitkomst. Met een mengsel van benzine en diesel wordt de stapel verse takken in brand gestoken.
Als het eenmaal brandt, voortdurend takken sjouwen om het vuur gaande te houden.
Om ook de laatste restjes helemaal op te branden wordt een bladblazer ingezet en zelfs het meest natte, verse hout kan hiertegen geen weerstand bieden.
Vertraging
Nu doet ie het weer even dus even snel dit korte bericht.
We werken aan de oplossing maar het is nog niet zeker of het gaat lukken.....
Ik leef nog steeds en heb het hier prima naar mijn zin!
woensdag, november 08, 2006
Effe afwezig ....
Morgenochtend ga ik met Andreas, zijn vader en een neef oid, ongeveer 170 km naar het noorden om de vlindertjes te gaan redden. ( zie eerdere posts)
We werken daar twee dagen en overnachten in een stuga.
Zaterdag is het tijd voor Terräng Touring in Ökna Vetlanda. (zie ook www.swedenoffroad.com)
Om onnodig heen weer rijden te voorkomen, vertrekken we zaterdagochtend vanuit die stuga direct naar Vetlanda. Andreas´vader heeft inmiddels ook een 4x4, al is het dan een Suzuki die vrijwel standaard is. Dus niet verhoogd oid. Ben benieuwd hoe ver hij daarmee gaat komen, het zal zijn eerste echte offroad ervaring worden. We zijn er in elk geval bij om hem ergens uit te trekken of te lieren, mocht dat nodig zijn!
Dit betekent dus wel dat deze blog drie dagen niet bijgewerkt kan worden.......jullie zullen dus geduld moeten hebben!
Heb inmiddels een zweedse gsm. Het nummer is 070-6081235 (vanuit nederland wordt dat dus 0046-70-6081235)
Wel lekker ouderwets fikkie stoken hier in het fornuis waar ook werkelijk op gekookt wordt!
Sneeuw bij 13 graden boven nul!
's Ochtens vroeg, onderweg naar de universiteit, de zonsopgang te gemoet.
Vandaag de eerste sneeuw gezien.
Voor promotie doeleinden heeft Andreas zijn auto ter beschikking gesteld. (uiteraard ook reclame voor zijn eigen bedrijf, Vilse).
Omdat hij zelf niet ter plaatse kon zijn en geen vreemden zijn auto toevertrouwd, heb ik dat voor hem gedaan.
Er was een bergje sneeuw geregeld bij de lokale indoor skibaan.
Dat werd voor de bibliotheek van de Universiteit van Kalmar gestort en daarop moest de Land Rover komen te staan.
Het bergje viel wel wat tegen. Ik had veel meer sneeuw verwacht.
Het trok wel de aandacht. Niet in de minste plaats door de auto.....
Met Tommie een lekker eind langs de kust gefietst.
Hij kon het uiteraard niet laten even een bad te nemen.
Vandaag ook naar een lokale oud ijzer handelaar geweest.
Die heeft tevens een winkel met allerlei surplus-troep. Heel veel militair spul, maar hoofdzakelijk machines, motorblokken, generatoren, staalkabels, bouten en moeren. Een waar paradijs voor verzamelaars van van oude troep...Ik heb mij er prima vermaakt.
Ik heb me ingehouden en alleen maar vier kisten gekocht voor achterin de Defender en een hele zware spanband. (Had er al één maar die ligt nog thuis) Altijd makkelijk om de auto te zekeren in het ruigere terreinwerk...
Vanwege het nog steeds bijzonder zachte weer vanmiddag een heel eind in het bos gewandeld. Een beetje verdwaald en tegen de tijd dat ik terug bij de auto was, begon het al donker te worden. En als het hier donker is, dan is het ook echt donker!
Rond de haven van Kalmar
Disnadag ook nog naar Skatteverket geweest om mij als werkende te registreren.
Betaal een vast bijzonder tarief belasting.
Krijg over enkele dagen een persoonsnummer.
Dan is het echt legaal.
Heb nog een poging gedaan wat vis te vangen. (Inderdaad niet gelukt, nee)
En nee, die grote oranje dildo is niet mijn dobber!
Dit is vanaf de kop van de haven met de brug naar Öland op de achtergrond.
Zoals je ziet prachtig zonnig en met 13-14 graden bijzonder aangenaam. Hier het centrum van kalmar dat direct achter de haven ligt.
In de loop van de middag trok de wind behoorlijk aan en wat wolkenvelden gaven een mooie lichtval over de Oostzee.
Ik kwam ook nog een paar speeltjes tegen die ik nog wil hebben.
Haglunds! Rijden overal, diepe modder, sneeuw, moeras, over keien (wel voorzichtig om de rupsbanden niet op te vreten) en ze kunnen nog zwemmen ook!
Ze staan te koop, voor niet al te veel....
Hmm, Hoe ga ik die mee naar huis krijgen en waar ga ik ze stallen.....
dinsdag, november 07, 2006
over plantjes en vlindertjes
Had het rijk voor mij alleen en eerst eens wat instelling op Andreas' computer aangepast. Nu kan ik tenminste mijn mail lezen....en deze blog vullen.
Gisteren met Andreas gesproken over het werk dat we gaan doen.
Het komt er op neer dat we vlindertjes gaan redden.
Dat klinkt misschien wat vreemd begin winter want vlindertjes lijken hier wel uitgestorven inmiddels.
Om de habitat van de vlinder ruimte te geven gaan we in een aantal gesecteerde gebieden, overige beplanting snoeien en omhakken.
Wat er dus over moet blijven is dit plantje:
Sötvedel (Astragalus glycyphyllos)
De planten die er nu staan mogen niet beschadigd worden. De vlinder waar het uiteindelijk om gaat legt zijn miniscule eitjes uitsluitend op deze plant en de jonge rupsjes vreten alleen deze plant!
Dit is het vlindertje waar het om gaat.
Kronärtsblåvinge (Plebejus argyrognomon)
Even voor een compleet beeld van hoe zeldzaam het beestje is, het verspreidingsgebied.
Alleen in de twee donker blauwe gebiedjes leven deze vlinders. (beetje onscherp plaatje maar kon niets beters vinden).
Zondag eind van de middag vertrokken vanuit Rotterdam.
Na een nachtje doortrappen met wat korte pauzes stond ik om 10:00 uur 's ochtend al in Kalmar.
Andreas en Milan waren uiteraard aan het werk dus eerst maar Kalmar's turistbyrå bezocht.
Hierna een rondje door het stadscentrum en haven gemaakt.
Meteen een rondje gewandeld rond het slot van Kalmar.
Ondanks de restauratiewerzaamheden ziet het er goed uit.
Eind van de middag weer naar de woning van Andreas en Malin gegaan.
Daar nog een eind in het bos gefietst op mijn nieuwe opvouwbare mountianbike. Heb geen spijt van deze aankoop!
Tommie heeft ook lekker kunnen rennen.
Wat een heerlijke rust hier!
Met Andreas en Malin bijgepraat en ze waren helmaal weg van de kinderwagen.
Nee, dit is geen bosbrand maar gewoon een prachtige zonsondergang in Äckeby (dorpje noord-west van Kalmar waar ik nu verblijf)
donderdag, november 02, 2006
Startpunt
Juist dit moment komt het denk ik ook wel van pas.
Ik ga nu voor een maand naar Zweden en gebruik het gelijk maar als een dagboekje.
Ben vandaag al aardig bezig met het regelen van zaakjes ivm een maand van afwezigheid.